驾校招生顺口溜 驾校招生广告宣传
关于考驾照、选驾校的热论年年都在火热进行，每一年热度不减反增，近几年，随着购车门槛的降低，报考学车的人也是原来越多，考驾照似乎正在慢慢成为当代人的一种标配 。当驾校遇上互联网广告的朋友圈广告，它们之间又会擦出怎样的火花呢？
一、概述
图片来源：新浪微博话题
据公安部交通管理局统计，2019年全国新注册登记机动车3214万辆，机动车保有量达3.48亿辆，其中新注册登记汽车2578万辆，汽车保有量达2.6亿辆；机动车驾驶人达4.35亿人，比2018年增加2637万人 。其中汽车驾驶人3.97亿人，占驾驶人总量的91.26% 。
从上一年持续至今的疫情，加速驾校行业的洗牌，驾培行业在残酷的市场环境及疫情考验下，有的活得很艰难，而有的却在逆境中依旧风生水起，还有扩张的趋势，以区域的品牌驾校为主，马太效应凸显，好的愈好，坏的愈坏，驾校两级分化在疫情之下越发严重，差距越拉越大 。
在如此瞬息万变的市场环境下，学车人数还是呈现逐年上升趋势，品牌驾校在驾培市场获客所占份额越来越大，但现大品牌且实力雄厚的驾校还是少数，大部分驾校获客能力较弱，在驾培市场中步履维艰，如何获取生源成了驾校都头疼的问题 。为此，各驾校招生营销手段花样百出，竞争场面愈来愈激烈，现在拼的不单单是实力，还有谁打的广告最有效，最能够招到更多生源，传统的营销招生模式已经愈来愈不适宜驾校发展的趋势了，简单来说，普通驾校在互联网如此发达的时代怎样能够最省时省力利用互联网广告来高效获取精准客户？
数据来源：公安部交通管理局
接下来我们会对驾培行业的目标受众进行简单分析，同时以当下最热门的互联网广告—朋友圈广告驾校案例为依据，一起解析普通驾校怎样利用朋友圈广告为自己获取更多精准生源？
二、驾校的目标用户群体
公安部交通管理局数据显示，2019年比2018年全国新增驾驶人2637万人，假设今年也保持此势头，最低法定学车年龄在18岁，根据2019全国人口大数据，16-59岁人口为89640万人，我们预估这个区间符合学车的人有50000万人，也就是说每18个人就有1个人学车，考驾照正在慢慢变成刚需 。可是，这么庞大的客户群，很多驾校却仍然面临无人无生源的困境，这些客户又去哪里了呢？我们怎样才能找到他们？怎样才能让他们来我们驾校学车？
1. 在各高校
仅今年高考报考人数就达到了1071万，同时高考录取率在2019年已经达到了80%，也就是说仅今年保险预估就有八百万新生走入大学，新生入学，课程安排时间充裕，生活费有父母帮忙负担，父母对孩子学习学车技能通常是支持的，这八百万新大学生也是我们学车的主力军 。除此以外，各高校的大二、大三学生，年满18周岁的高考生，都是驾校的目标用户群，甚至可以说，得学生者得天下 。
2. 在各城镇、乡
随着我国城镇化进程加快，进入城镇工作的人数也是一直不断攀升，学车的人群更是在其中，大都分布在社区、公寓、商用大厦、居民楼等地，而乡镇、街道，虽比城镇经济发展方面较为落后，但潜藏用户群也不容小觑，因为城镇学车报名竞争大，很多人也会考虑回乡镇学车，再加上每年都有很多外出求学、打工、经商的人返乡，这个客户群体也就变的更大 。而人越多的地方存在驾校的精准客户就越多，随着考驾照的需求在不断扩大，驾校打广告也要打对地方、找对人 。据互联网不完全数据统计，考驾照时候以下几种因素会影响人们对驾校的选择：
①驾校规模/品牌；
②学车费用；
③地理位置；
④教练口碑/学员评价；
⑤考试及格率；
⑥上车快慢/约车难易
而在四种途径选择驾校：熟人推荐介绍、上网查询、驾校实地考察、网上广告优惠中，网上广告优惠途径选择高达66.1%，我们也可以看出消费者对于驾校的选择上越发理智，越发注重体验式消费，而互联网广告也正在成为驾校获取更多生源的主要武器，普通驾校要在激烈的市场环境下要更有效获取客源，势必要利用好互联网广告这一利器 。
三、普通驾校在朋友圈怎样投广告？
R驾校属于地方区域型驾校，作为普通驾校中一员，规模较小，旗下教练员都属于资深老教练，驾培经验丰富，主要客户群来自于周边民众、老学员转介绍等，招生渠道来源较窄 。近年因驾校在其所属区域越开越多，同类驾校竞争大，也遭遇了招生难的困境，传统的营销方式如打电话、派发传单、校门口摆摊等方式已经不能精准获取到有效客源，故而R驾校在互联网风潮下选择了腾讯广告，在微信广告-朋友圈资源位开始了第一次互联网广告投放尝试 。
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