轴承为什么要锻造 为什么要锻造
（报告出品方/作者：广发证券 ， 代川 ， 孙柏阳 ， 曹瑞元）
一、风电行业景气度上升 ， 锻件、法兰需求有望受益（一）国内招标价格持续下降 ， 装机量不断提升
全球风电行业快速发展 。根据GWEC（全球风能协会 ， 下同） ， 2020年全球风电新增装机量为93GW ， 相比2001年的6.5GW增长超13倍 ， 2001-2020年均复合增长率15.03% 。其中海上风电新增装机持续加速 ， 在新增装机中占比越来越高 ， 2020年全球海上风电新增装机6.1GW ， 占当期总新增装机的6.56% ， 相比于2001年新增装机0.1GW增长了60倍 ， 2001-2020海上风电新增装机年均复合增长率为24.16% ， 高于同时期陆上新增风电装机平均复合增长率14.72% 。
我国已成为全球最大的风电市场 。2020年我国风电新增装机量为71.67GW ， 相较于2011年的17.63GW增长了3倍多；2020年我国风电累计装机量为281GW ， 相较于2011年的63.26GW增长了近3.5倍 。2020年 ， 我国陆上风电新增装机量占全球总计的56% ， 累计装机量占全球总计的39% ， 均位居全球第一 。2020年我国海上风电新增装机量为3.06GW ， 累计装机量为9GW ， 2011-2020新增装机量平均复合增长率为44.70% ， 高于全球增长水平23.69% ， 2021年由于风电抢装 ， 装机有望接近10GW 。
【轴承为什么要锻造 为什么要锻造】公司转子房法兰在海上风电机组的应用中不断取得突破 。在大型海上风电技术上面 ， 公司生产的6.0MW以上海上风电基础桩法兰锻件、7.0MW以上转子房法兰锻件已经供应于西门子、上海电气等知名企业的海上风电项目 ， 具备了为海上风电大兆瓦风机配套相关产品的能力 。
（本文仅供参考 ， 不代表我们的任何投资建议 。如需使用相关信息 ， 请参阅报告原文 。）
精选报告来源：【未来智库】 。未来智库 - 官方网站
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