飞机降落前为什么把油排空吗飞机降落为什么要放油

经常坐飞机，可能就会碰到一些意料之外的情况，例如飞机在空中放油。这不小李这次就遇到了。因为同机旅客突发疾病，为了对患病旅客进行急救，他乘坐的航班刚刚起飞没多少时间，就必须返程降落。于是，一次空中放油就开始了。

雾化处理减少污染
飞机在空中放油对环境有没有影响？那是肯定的。毕竟，任何人类活动都会对环境造成一定的影响，即使是家庭做菜也会产生油烟。但是，民航业和飞机制造商已经采取多种措施，将飞机在空中放油的负面影响降到最低。
一般来说，飞机在空中放油时，会通过雾化处理，让释放的燃油得到“稀释” 。
所谓雾化，是指液体变成液态小水珠的过程。飞机在空中放油的高度一般保持在3000米以上。飞机放出的航空煤油经雾化后，会变成许多非常细小的油滴，这些油滴会悬浮在空中形成油雾。而3000米高空的低气压会带来较大的空气流动，也就是我们常说的“风” 。高空风将这些油雾吹散形成油气，并在更大的范围内流动、稀释，对环境的影响几乎可以忽略不计。
经过这一过程后，空中排放的燃油并不会如人们所担心的那样直接滴到头上，“煤油雨”的情况基本不存在。
【飞机降落前为什么把油排空吗飞机降落为什么要放油】当然，为了尽可能地避免油污污染，民航业对放油区的选择还是非常谨慎的。一般而言，放油地点大都选在海洋、山区、荒地的上空。其中，沿海地区的放油区多选择在外海上空。
当然，不是所有的飞机都能进行空中放油的。要完成这一动作，还需要机型具备这一功能。目前而言，大型民用飞机比如宽体双发、四发的民用飞机都在机翼末端设有放油管。一旦遇到紧急情况，飞机就可以通过放油管来排掉多余的航油。一些窄体飞机，比如波音737或者空客A320这样的短航程飞机，由于载油量没那么大，没有设置专门的放油设备。一旦需要紧急降落，这些机型就需要通过空中盘旋来消耗燃油，也就是飞行员驾驶飞机在管制员的指挥下，在特定空域内绕圈飞，以消耗所携带的燃油，直至机身重量符合降落标准。
虽然空中放油是确保飞行安全的无奈之举，但只要在飞行员和管制员的共同努力下，空中放油是一个十分安全的过程。旅客要是遇到这种情况，不必太担心，完全可以泰然处之。
来源：@大飞机，直观学机械

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