缸压不够怎么判断是气门还是活塞
【缸压不够怎么判断是气门还是活塞】
凉车启动排气管就会冒蓝、黑混合气 。每天早上启动烟较浓 。热车怠速、车行进途中、热车重新启动都不冒烟 。这个症状比较像缸套活塞磨损的现象 。气门油封受温度影响较小 。比较准确的判断还是测量汽缸压力 ， 因为气门油封磨损而烧机油 ， 汽缸压力是没有较大的变化的 。捷达大修按照规定 ， 一般的第一次大修只更换活塞环 ， 这也就是几百块钱的事 。其实几乎所有的内燃机的标准检修规定都是出现缸压下降 ， 烧机油现象 ， 第一次都是只更换活塞环 ， 别的不动 。等第二次再次出现烧机油时才镗缸换活塞的 。如果拆开检测发现缸套活塞磨损超限 ， 或者是修理工为了挣钱而忽悠 ， 那就得镗缸换活塞了 ， 其实也不算忽悠 ， 这要看个人的想法 。按规定只更换活塞环 ， 可能再过5万公里或者10万公里就又会烧机油 ， 可能里程数还短 。你要不嫌麻烦 ， 就再拆开一次大修 。
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