太监情歌京东正在告别最好的时光( 二 )


购物购物业务升级为社交电商业务部门后,服装类会与之整合 。京东希望购物购物通过社交游戏激发用户多层次的分享裂变,实现商家低成本引流和用户转型 。作为这个市场的新玩家,jd 。com的社交电子商务规模仍然很小,严重依赖京东平台 。面对拼多多、淘宝、网易的激烈竞争,要吸引更多的商家和用户是很有挑战性的,短期内几乎不可能在弯道超车 。
徐磊告诉投资者,2019年,除了继续投资,主要从两个方面入手,一是打造更适合购物和微信市场的供应链能力,二是开发和推出相应的购物app 。
生鲜生意就更曲折了 。
2015年比较后一天,原业务部负责人被刘任命为生鲜食品业务部总裁 。2018年初,京东开设了7 fresh,标箱马宪生的第一家线下生鲜超市,王孝松也是7 fresh的总裁 。当时,王孝松充满信心,宣布2018年内,7家新店将覆盖整个北京市场,达到数十家 。未来三到五年,7 fresh还将在全国范围内开设1000多家门店 。
时隔一年多,7 fresh未能完成王孝松提出的目标任务,王孝松本人于4月9日调离生鲜业务线 。2018年3月初,7 fresh的操盘手杜勇带领团队前往出差 。
与盒马相比,7 fresh已经落伍了 。2019年1月,盒马开了122家店,同时衍生出盒马f2、盒马市场、盒马mini、盒马站等新业态 。美团的小象保鲜也很慢,甚至关店,但增加了美团在北京和上海的杂货店购物业务 。
田甜果园和永辉在京东是资本联姻,没有火花,只有金融投资 。
目前jd 。com的信息是,速度和规模不代表成功 。刘强调,2019年将推出更多线下商业模式 。比如7fresh会不断的测试、改进、复制线下的商业模式 。
这注定是一场硬仗 。
只够亏两年
刘对京东物流失去耐心,京东物流继续失血 。
4月15日,他发了一封内部信,说要给大家交个底 。京东物流连续12年亏损,2018年全年亏损超过23亿 。如果扣除内部结算,总损失超过28亿 。有两个核心原因:外部订单太少,内部成本太高 。
“这两年对公司来说已经挺艰难的两年了 。公司亏了十几年 。如果这种亏损持续下去,京东物流两年的钱也只够亏!”刘毫不掩饰,声称只有两种选择,一是增加收单和对外收入的数额,二是降低内部成本,包括降低五险一金和福利待遇 。
在此之前,jd.com物流已经开始内部运作,取消快递员的基本工资,增加包裹佣金,降低公积金系数 。
有趣的是,4月9日,菜鸟包装公司宣布将在未来三年内在线连接数十万名快递员,并通过改善快递服务帮助快递员增加20%以上的收入 。
2007年,刘决定打造自己的物流,2017年4月,京东物流独立对外开放 。由于连续h
外界经常拿京东物流和顺丰快递做比较,刘也表现出异常 。未来,民营物流公司将成为以京东和顺丰为首的寡头 。虽然有一点竞争,但都可以成为巨头 。京东物流ceo王振辉并没有简单地将京东物流与某家公司进行比较 。独立后他只说路径还在探索,未来肯定更丰富 。
2018年,京东物流推出面向c端用户的个人快递服务 。然而,京东似乎对这项业务犹豫不决,这项业务一直隐藏在二级页面中,没有得到广泛推广 。
这背后的原因不明 。据jd说 。com的想法,快递兄弟可以一边送货一边收个人快递,但是这样的场景很难实现 。此外,个人快递业务是否会弥补或影响京东的运力仍是一个问题 。
京东物流战略总监鲍燕在接受蓝洞商务等媒体采访时表示,京东物流将提供从快递到供应链的全套物流解决方案 。jd 。com的目标是为商家和消费者提供差异化的高质量服务 。